三維激光雷達是一種由掃描儀、計算機和電源供應系統3部分構成的三維建模系統。三維激光掃描系統在工作中，需要對數據進(jìn)行不斷地采集和處理。它以?huà)呙鑳x器為原點(diǎn)建立三維激光空間坐標系，通過(guò)空間坐標系里面的點(diǎn)云圖來(lái)表達系統對目標物體地面的采樣結果。三維激光掃描系統的測樹(shù)原理：通過(guò)發(fā)射的脈沖激光...
通過(guò)AIMS航空集成多傳感器航攝儀亦可同步獲取高光譜數據，基于高光譜波段多、光譜范圍窄、波段連續、信息量大等特點(diǎn)，非常利于分析地物、研究各種光譜匹配模型等?？捎糜冢?）依靠參數反演來(lái)獲取作物長(cháng)勢、水肥虧缺狀況、營(yíng)養組成含量、品質(zhì)產(chǎn)量、病蟲(chóng)害；2）生態(tài)監測；3）水質(zhì)監測；4）通過(guò)對植被光譜...
機載激光雷達測量技術(shù)與傳統航測技術(shù)對比分析，可以發(fā)現，機載激光雷達測量技術(shù)作為半主動(dòng)式的數據獲取技術(shù)，可以借助激光得到一定的植被穿透能力。通過(guò)機載激光雷達測量技術(shù)，不會(huì )過(guò)度依賴(lài)天氣，并能短時(shí)間內獲取到有效數據。機載激光雷達測量技術(shù)不僅僅是可以高效獲取的激光點(diǎn)云數據，同時(shí)也能方便技...
在機載激光雷達數據中通常會(huì )存在一些明顯不合理的數據，這些點(diǎn)稱(chēng)為異常點(diǎn)，需要剔除。高程系統一般與平面坐標系統同時(shí)處理，將大地高轉換成正常高。內業(yè)數據處理最重要的步驟是機載激光雷達數據的濾波。將機載激光雷達點(diǎn)云數據地表點(diǎn)（含植被、水系、構筑物等自然人工地物表面點(diǎn)）精確分類(lèi)出來(lái)，將已完...
現代化的地理信息系統已不再只是二維平面信息，借助于全息投影技術(shù)我們可以實(shí)現實(shí)景三維模擬，對地理信息的捕捉更加精準，對地表以下的狀況也可以進(jìn)行勘探。其中，地表的地理信息是重中之重，因此，航空攝影測量技術(shù)也得到了廣泛應用。航空攝影測量技術(shù)能夠采集地表地理信息，尤其在GIS數據采集中使用航...
傳統的城市實(shí)景三維建模方法是先結合正射影像等數據建立初始白模，再對實(shí)地采集的照片進(jìn)行數據處理，將紋理映射到白模上。自動(dòng)紋理映射則利用傾斜影像采集建筑物不同層面的紋理特征，從相機影像中自動(dòng)采集模型圖，再通過(guò)計算機軟件自動(dòng)進(jìn)行單體化模型的貼圖。
遙感圖像處理技術(shù)在技術(shù)方面來(lái)說(shuō)主要是光學(xué)和數字圖像處理，技術(shù)應用中是利用相關(guān)方法對模擬圖像和遙感數字圖像進(jìn)行處理，通過(guò)系統操作獲得預期技術(shù)。遙感圖像處理技術(shù)是包含多個(gè)方面的，它們分別是：數據壓縮、恢復圖像、信息提取和影像增強。
一是在實(shí)景三維或地圖中添加其他實(shí)景三維的鏈接，鏈接可以是箭頭或者腳印等形式，瀏覽者在點(diǎn)擊其他實(shí)景三維的鏈接時(shí)，就會(huì )切換到其他三維實(shí)景進(jìn)行瀏覽。 第二種方法是采用計算機視覺(jué)技術(shù)和計算機圖形圖像技術(shù)，獲取全景圖像對應的環(huán)境模型，實(shí)現全景空間與真實(shí)環(huán)境的一一映射。在全景空間中實(shí)現自主漫游...
機載激光雷達技術(shù)獲取點(diǎn)云數據時(shí)，由于掃描視場(chǎng)角和航高的限制，通常需要設計多條航線(xiàn)進(jìn)行航攝。這些航線(xiàn)之間需要設置一定的旁向重疊度，從而保證航攝數據采集能夠覆蓋整個(gè)測區。由于這些旁向重疊區域會(huì )被兩個(gè)條帶的點(diǎn)云覆蓋，使得密度大于其他區域，在重疊區域形成了航攝數據冗余。航攝數據冗余會(huì )導致...
自2017年以來(lái)，飛燕遙感多次協(xié)助安徽省開(kāi)展自然資源監測工作，具體工作內容包括：監測并掌握安徽地理國情監測中城市要素類(lèi)型、面積、范圍、分布和變化情況。同時(shí)，根據自然資源部監管、考核要求，開(kāi)展重點(diǎn)區域監測分析，對其變化標注地理國情信息，掌握自然資源的變化情況，匯總形成地理國情信息數據庫...
航攝像片正解法由原始影像數據求糾正后的像點(diǎn)坐標。 （1）內方位元素：攝影中心和像片之間的關(guān)系，包括 3 個(gè)參數，即主距和像主點(diǎn)在框標坐標系中的坐標 x0，y0，一般通過(guò)航攝儀的鑒定得到； （2）外方位元素：攝影光束在攝影瞬間的空間位置和姿態(tài)，包含6個(gè)參數： ①3個(gè)線(xiàn)元素：曝光瞬間攝影中心在所...
基于航空攝影測量的選線(xiàn)手段相對于人工選線(xiàn)，是一項較大的技術(shù)突破，但它仍然存在著(zhù)作業(yè)流程復雜、外業(yè)工作量大、平斷面精度不高和數據不直觀(guān)、軟件平臺不易用等缺點(diǎn)，從而導致工程設計效率低、工期長(cháng)。
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