城中村作為一種特殊現象,影像了城市化的持續發(fā)展與質(zhì)量,也給社會(huì )的進(jìn)步造成了不良影響。城中村改造是實(shí)現城市物質(zhì)形態(tài)現代化、城市社會(huì )結構和社會(huì )管理現代化、改善城市環(huán)境和社會(huì )治安的需要,也是盤(pán)活城市資產(chǎn)、提高土地利用效率、促使城市資產(chǎn)升值的需要。因此調查拆遷建筑的建筑面積、數量、結構等是精確測算補償費用、切實(shí)維護政府和人民利益的關(guān)鍵。
拆遷測量的傳統方法是依靠一線(xiàn)測量人員進(jìn)入測區實(shí)地測量,監管部門(mén)若需核實(shí)則需重新測量。此方法和流程不僅耗時(shí)耗力,而且對已發(fā)生變化的建筑物無(wú)從查實(shí)和追溯。
數字航空攝影測量手段應用于房屋拆遷補償評估數據的獲取,再結合多個(gè)年份的數據進(jìn)行比較分析,可使認定用地時(shí)間、建筑物面積和建設時(shí)間等問(wèn)題迎刃而解。該數據分析成果是拆遷工作補償費用測算的重要依據,直接關(guān)系到城中村改造的進(jìn)度。
一、具體實(shí)施原理
數字航空攝影測量技術(shù)被越來(lái)越普遍地應用于城市規劃建設領(lǐng)域。根據相鄰航片(航線(xiàn))上同名像點(diǎn)的幾何關(guān)系,利用共線(xiàn)方程原理解算地面點(diǎn)坐標,可獲取該影像時(shí)間節點(diǎn)的土地利用狀況和房屋建筑形態(tài)。
通過(guò)對測區歷年航空影像的收集,將影像數據恢復成比例尺為 1∶500~1∶2 000 的立體模型;再利用立體模型,對測區內的建筑物輪廓線(xiàn)和高程進(jìn)行航測采集和信息獲??;最后通過(guò)比較不同年份的數據,分析得到各年份建筑物的變化情況。
二、房屋面積的獲取
利用數字航空攝影測量工作站對立體模型測區范圍內的待測房屋屋頂范圍線(xiàn)進(jìn)行航測采集,得到建筑物的投影范圍線(xiàn)。為了避免各年份影像數據間存在的系統差,在進(jìn)行同一地區不同年份房屋數據采集時(shí),應以某一年的數據為基礎,利用其他年份的影像數據對其進(jìn)行更新,確保利用不同年份影像獲取的同一房屋屋頂范圍線(xiàn)的唯一性。
三、樓層信息的獲取
1)通過(guò)影像信息直接讀取。由于部分航片具有拍攝傾斜角度,某些房屋的側面可從影像數據或立體數據中直接讀取,以判定房屋的樓層信息。
2)利用立體模型采集房屋高程。對于不能直接讀取樓層的房屋,可在立體模型中采集屋頂高程和地面高程,再通過(guò)屋頂與地面的高程差推算房屋的樓層信息。
四、結果分析
通過(guò)對獲取的不同時(shí)段的數據進(jìn)行分析比較,可以發(fā)現房屋的占地面積與建筑面積的逐年的增減趨勢。通過(guò)對比兩個(gè)年份的正射影像圖,建筑物增減情況則更加一目了然。
該方法成功地將數字航空攝影測量技術(shù)應用于城市拆遷測量構(建)筑物面積測算工作中,發(fā)揮了影像數據現勢性強的特點(diǎn),快速準確地完成了拆遷區中構(建)筑物面積的測算。其主要特點(diǎn)和創(chuàng )新點(diǎn)為:
1)以多年份航飛的多種框幅式數碼航空影像和推掃式數碼航空影像為數據基礎,利用攝影測量技術(shù)恢復當年拆遷區的立體模型,對擬拆遷建(構)筑物輪廓線(xiàn)進(jìn)行對比采集,并在立體模型中對建(構)筑物樓體高程差進(jìn)行比對,取得樓層信息。
2)以多時(shí)態(tài)歷史影像資料為數據基礎,分別獲取對應年份建(構)筑物的分布情況、高度樓層信息。通過(guò)人機交互作業(yè)模式,確切查明各新增建(構)筑物的建設年份和具體情況,搭建了土地儲備拆遷補償復核信息系統,方便政府拆遷職能部門(mén)對自定義時(shí)間節點(diǎn)段的擬拆遷區建(構)筑物情況進(jìn)行統計分析,以便合理規劃和安排拆遷工作。
2)項目顛覆了傳統拆遷測量方法,采用航空攝影測量的方式,優(yōu)化了傳統工藝,創(chuàng )新了工作方法,避免了因要實(shí)地測量而引起的復雜情況,大幅提高了工作效率。
隨著(zhù)航空攝影測量技術(shù)的廣泛應用,利用數字航空攝影技術(shù)對拆遷區的面積進(jìn)行測算,進(jìn)行非接觸性拆遷測量統計分析,不僅可滿(mǎn)足拆遷面積核算的要求,而且大大節約了常規測量的成本投入,更能準確地利用多時(shí)態(tài)歷史影像數據對拆遷工作進(jìn)行規劃和安排。
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