航空攝影測量技術(shù)在地形圖測繪中的應用

　　之前當攝影測量應用于實(shí)際工程測量時(shí)，一般都會(huì )進(jìn)行模擬測量。隨著(zhù)新技術(shù)的發(fā)展，攝影測量也得到了發(fā)展，如數字攝影測量。航空攝影測量技術(shù)的使用具有靈活性強、測量速度快、測量效率高、技術(shù)應用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。適用于許多工程測量領(lǐng)域，還有其他方面的領(lǐng)域。

　　一、航空攝影測量在現實(shí)測量中的技術(shù)優(yōu)勢

　　航空攝影測量是指通過(guò)航空攝影儀器，結合地面控制點(diǎn)測量、測繪、立體測繪等方法，對地面航拍照片進(jìn)行連續攝影。

　　航空攝影測量在實(shí)際測量中的優(yōu)越性與新技術(shù)的應用密切相關(guān)。

　　1、數字航攝儀DMC的應用：數字航攝儀DMC，由于其分辨率高、精度高，已經(jīng)應用于航空攝影測量中，數字航攝儀數字航空相機是由八個(gè)傳感器組成，有四個(gè)多波段傳感器全色傳感器，紅色，藍色，綠色，和近紅色的數據圖像是由四個(gè)多頻傳感器接收完成的，一個(gè)大的768013824的圖像由少量的重疊區域產(chǎn)生，并且所述航拍照相機獲得的圖像數據信息是視覺(jué)和可讀的數字，航空相機可以滿(mǎn)足不同尺度航空攝影的需要，而小型化、大規?；母叻直媛蕜t能實(shí)現系統最大的優(yōu)勢，其最大的優(yōu)點(diǎn)是，曝光時(shí)間可調，實(shí)現高分辨率和高分辨率，5厘米的地面分辨率，數字攝影測量超過(guò)2000萬(wàn)像素的小型數碼相機，利用低空無(wú)人機的智能、高效、節約成本等優(yōu)點(diǎn)，數字圖像數據的技術(shù)在短時(shí)間內獲得高分辨率，它基本不會(huì )受到機場(chǎng)和天氣條件的影響。它具有很大的優(yōu)勢，具有廣闊的應用前景。它已應用于地震救援，應急處理，地圖測量和應急保障中。

　　2、IMU DGPS新技術(shù)的應用：IMU DGPS是一種組合導航系統，將INS和GPS組合成IMU DGPS系統，INS指的是慣性導航系統，GPS指的是全球定位系統。IMUDGPS把兩者的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢結合起來(lái)，集中于一體，主要輔助航測成圖、進(jìn)行航拍測繪，最終獲取更準確的數據信息。這種技術(shù)是將GPS接收機放置在地面或飛機上，并通過(guò)GPS載波檢測衛星在空間中的信號，以此得到數據信息。IMU DGPS借拍攝過(guò)程中拍攝的膠片作為輔助元素輔助空中三角測量，將攝影測量的加權值融入到區域網(wǎng)絡(luò )的調整中，得到更準確的外部方位元素，從而實(shí)現攝影的全過(guò)程，減少測量任務(wù)的量，節省地面控制點(diǎn)，不需三角測量即可形成映射圖，它節省了成本，使測繪效率高，方便實(shí)用，特別是在山區或人煙稀少的地區，如戈壁灘海灘，測量將有很大的優(yōu)勢。

　　3、LIDAR激光測高掃描系統：LIDAR激光測高掃描系統，GPS輔助空中三角測量技術(shù)可以充分利用空中三角測量技術(shù)，可以廣泛應用于邊遠地區、邊境地區和非區域攝影測量，以滿(mǎn)足測繪的需要，此外，這種技術(shù)不需要設置大量的控制點(diǎn)，最大限度地減少地面控制，縮短測繪時(shí)間，降低成本，獲得更高的效率和方便，通過(guò)這一新技術(shù)的映射，四角帶和地面控制點(diǎn)的精度可達到1：10000比例尺地圖；這種測量技術(shù)用于沒(méi)有地圖或地圖的偏遠地區的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)具有重要意義。

　　二、航空攝影測量的應用

　　1、測量地形概況

　　測量山區地形時(shí)，如果地形區域內天氣條件惡劣，陰雨多霧，測量地形的面積和最終測繪規模都比較大。航空攝影測量是必要的，測量該地的地形，以方便實(shí)際應用和了解該地區的地形。航空攝影測量系統是利用航空攝影測量技術(shù)測量地形的先進(jìn)技術(shù)，是一種國外引進(jìn)的高像素數碼航空攝影設備。在進(jìn)行該地區的地形測量時(shí)，數字航測、衛星定位和導航系統自動(dòng)控制操作，協(xié)助空中攝影測量。該地區地形測量的要求是保證地物的精度、拍攝和測量結果的準確性，確保測量的質(zhì)量。

　　2、航空攝像測量中像片的控制測量

　　該地區的地形特征的測量航空攝影測量，主要是結合導航和定位信息的GPS導航系統和拍攝期間拍攝的數據，航拍圖像和地面測量反映的真實(shí)特征和地形的地面，并進(jìn)行測繪。在航空攝影測量過(guò)程中，通過(guò)對攝影控制點(diǎn)的設置和分布，通過(guò)與全球定位導航系統相關(guān)的測量技術(shù)測量圖像控制點(diǎn)的面積和測量地形，對于在測量圖像控制點(diǎn)時(shí)，應注意外部控制點(diǎn)的定位?？偟膩?lái)說(shuō)，圖像控制點(diǎn)的外部控制點(diǎn)應設置在地形、道路或斑馬線(xiàn)的拐角處，具有明顯的特點(diǎn)和參考價(jià)值，在測量過(guò)程中，應注意控制點(diǎn)的位置，繪制記錄，便于后期其他工作的開(kāi)展。

　　3、航空攝像測量中空中三角測量

　　在航空攝影測量過(guò)程中，航空攝影測量中的空中三角測量主要采用航空數碼攝像設備進(jìn)行地形測量，航空攝影數字圖像的自動(dòng)設定不需要人工操作，通過(guò)系統設置進(jìn)行自動(dòng)計算和生成。在航空攝影測量地形時(shí)，必須完成手動(dòng)選擇的連接點(diǎn)的相對取向，以及測量模型和天線(xiàn)連接測量之間的連接等。然后，通過(guò)對航空攝影測量中的連接點(diǎn)和圖像控制點(diǎn)位置的調試，實(shí)現了航空攝影測量的標度映射，實(shí)現了對地形的精確測量。

　　4、航空攝像測量中內業(yè)立體采編測量

　　經(jīng)過(guò)上述測量操作，有必要對航測航測地形圖中的立體信息進(jìn)行測繪和編輯。正常情況下，航空攝影地形測量的使用，為獲得內部和編輯操作，使用GEOWAY和JX4軟件實(shí)現。在航測地形測量中，應準確采集目標的線(xiàn)性地形結構和線(xiàn)節點(diǎn)，以提高采集信息的準確性。但對于一些地形等高線(xiàn)和水平線(xiàn)要用手工繪進(jìn)行采集在地形區建筑在室內信息采集中，應采用航拍照片，對建筑物的屋頂邊緣進(jìn)行切割，以測量建筑物的地形面積，房屋測量的正確的結果必須由自動(dòng)直角進(jìn)行改正。此外，在航空攝影的地形測量應采取收集測量的其他對象，例如，應當注意對于地形結構區域內的其它類(lèi)似于電桿等物體的測量采集，為了避免航空攝影內業(yè)編輯或反復試驗后故障測量帶來(lái)的麻煩，對于航空攝影不能測量的部分，必須進(jìn)行對外測量采集，以保證地形特征測量的完整性。

　　5、航空攝像測量中外業(yè)補測操作

　　在對該地區的地形特點(diǎn)測量航空攝影技術(shù)的使用，對死角沒(méi)有地形結構的地形測量或隱蔽的位置利用空氣攝像測量技術(shù)，通常進(jìn)行外業(yè)補測工作。在進(jìn)行外業(yè)補測操作中，為了達到航空攝影測量的精度，通常將測量結果與測繪結果進(jìn)行比較。通過(guò)比較結果，糾正測量誤差，或者當該地區的地形相對隱蔽，或在一定程度上難以測量面積和建筑物的進(jìn)行附加測試，并與結果進(jìn)行比較，如果發(fā)現測量誤差，要改正，以保證測量結果的準確性。

　　結束語(yǔ)：回首過(guò)去航空測量走過(guò)了一段艱難曲折的歷程，我們今天為我們取得的卓越的成就感到自豪，隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展航空測量經(jīng)歷了從模擬測繪時(shí)代向數字測繪時(shí)代的偉大跨越，而且也在朝向信息化測繪的時(shí)代不斷邁進(jìn)，利用航測技術(shù)大比例尺地形圖的繪制，不僅要實(shí)現高效、準確、快速地完成地形測繪作業(yè)，而且與傳統地形測繪技術(shù)相比，測繪成本也有一定的控制效果。隨著(zhù)計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)的發(fā)展，地理空間信息技術(shù)的一個(gè)發(fā)展目標是空間信息網(wǎng)格，還有很長(cháng)的路去實(shí)現這一目標，航空攝影測量將面臨前所未有的機遇和挑戰。

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