無(wú)人機低空攝影測量技術(shù),以獲取高分辨率數字影像為應用目標,以無(wú)人駕駛飛機為飛行平臺,以高分辨率數碼相機為傳感器,通過(guò)3S技術(shù)在系統中集成應用,最終獲取小面積、真彩色、大比例尺、現勢性強的航測遙感數據。
無(wú)人機低空攝影測量主要用于基礎地理數據的快速獲取和處理,為制作正射影像、地面模型或基于影像的區域測繪提供最簡(jiǎn)捷、最可靠、最直觀(guān)的應用數據。
作為衛星遙感與普通航空攝影不可缺少的補充,主要有以下優(yōu)點(diǎn):
一、機動(dòng)性、靈活性和安全性
無(wú)人機具有靈活機動(dòng)的特點(diǎn),受空中管制和氣候的影響較小,能夠在惡劣環(huán)境下直接獲取影像,即便是設備出現故障,也不會(huì )出現人員傷亡,具有較高的安全性。
二、低空作業(yè),獲取高分辨率影像
無(wú)人機可以在云下超低空飛行,彌補了衛星光學(xué)遙感和普通航空攝影經(jīng)常受云層遮擋獲取不到影像的缺陷,可獲取比衛星遙感和普通航攝更高分辨率的影像。同時(shí),低空多角度攝影獲取建筑物多面高分辨率紋理影像,彌補了衛星遙感和普通航空攝影獲取城市建筑物時(shí)遇到的高層建筑遮擋問(wèn)題。
三、精度高、測圖精度可達1:1000
無(wú)人機為低空飛行,飛行高度在50~1000m,屬于近景航空攝影測量,攝影測量精度達到了亞米級,精度范圍通常在0.1~0.5m,符合1∶1000的測圖要求,能夠滿(mǎn)足城市建設精細測繪的需要。
四、成本相對較低、操作簡(jiǎn)單
無(wú)人機低空航攝系統使用成本低,耗費低,對操作員的培養周期相對較短,系統的保養和維修簡(jiǎn)便,可以無(wú)需機場(chǎng)起降。是當前唯一將攝影與測量集為一體的航攝方式,可實(shí)現測繪單位按需開(kāi)展航攝飛行作業(yè)這一理想生產(chǎn)模式。
五、周期短、效率高
對于面積較小的大比例尺地形測量任務(wù)(10~100k㎡),受天氣和空域管理的限制較多,大飛機航空攝影測量成本高;而采用全野外數據采集方法成圖,作業(yè)量大,成本也比較高。而將無(wú)人機遙感系統進(jìn)行工程化、實(shí)用化開(kāi)發(fā),則可以利用它機動(dòng)、快速、經(jīng)濟等優(yōu)勢,在陰天、輕霧天也能獲取合格的影像,從而將大量的野外工作轉入內業(yè),既能減輕勞動(dòng)強度,又能提高作業(yè)的效率和精度。
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