機載激光雷達（Lidar）測量技術(shù)，作為一門(mén)整合了激光測距技術(shù)、GPS差分技術(shù)以及IMU慣性測量技術(shù)的新型測量技術(shù)，是由多種系統元件搭建到載體飛機上的，如GPS接收機、慣性導航系統以及激光掃描儀。
激光掃描儀到地面的距離計算依據其實(shí)是結合向地面發(fā)射的激光脈沖、接收到從地面反射回來(lái)的反射脈沖，同一時(shí)間內進(jìn)行時(shí)間的記錄，從而得到相對應的激光掃描儀到地面的距離。當然還可以借助POS系統測定定點(diǎn)位置以及姿態(tài)信息，由此而得到地面點(diǎn)的三維坐標。
目前來(lái)看，最先進(jìn)的三維航空遙感技術(shù)是機載激光雷達測量技術(shù)，該技術(shù)具備一定的植被穿透力，具有高精度、高效率等特點(diǎn)，同時(shí)還不用布置各種像控。機載激光雷達測量技術(shù)通過(guò)構建高精度的數字地面模型，以此來(lái)得到地面物體的精確三維坐標。因此將機載激光雷達測量技術(shù)應用到鐵路項目勘探中能夠全方位滿(mǎn)足高精度的線(xiàn)路縱橫斷面應用需求。
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