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什么是點(diǎn)云密度?機載激光雷達點(diǎn)云數據的應用現狀

發(fā)布日期:2019-02-15 00:00 瀏覽量:19942

在測繪行業(yè)規范中規定,只有達到了相應點(diǎn)云密度才能生產(chǎn)對應比例尺的產(chǎn)品,很多 LiDAR 數據處理算法也對點(diǎn)云密度有要求??梢?jiàn)點(diǎn)云密度涉及了 Li DAR技術(shù)的硬件制造、數據采集和數據處理及應用的整個(gè)鏈條,是 Li DAR 技術(shù)的關(guān)鍵指標。


什么是點(diǎn)云密度?

點(diǎn)云密度是機載激光雷達點(diǎn)云數據的重要屬性,反映了激光腳點(diǎn)空間分布的特點(diǎn)及密集程度,而激光腳點(diǎn)的空間分布直接反映了地物的空間分布狀態(tài)和特點(diǎn)。一般認為,點(diǎn)云密度的作用類(lèi)似遙感影像的分辨率,點(diǎn)云密度越大,則能探測更微小目標。


隨著(zhù)波形數據采集儀、多波束(MPIA)技術(shù)、多頻率技術(shù)、多激光掃描頭等軟硬件技術(shù)的出現,以及激光發(fā)射頻率的快速提高,Li DAR 點(diǎn)云密集程度一直在提高,不斷推動(dòng) Li DAR 技術(shù)的應用。



點(diǎn)云密度與數據質(zhì)量的關(guān)系

眾多學(xué)者通過(guò)研究發(fā)現點(diǎn)云密度從不同程序會(huì )對產(chǎn)品質(zhì)量影響:

通過(guò)點(diǎn)云密度對林分高度反演的影響,發(fā)現不同密度點(diǎn)云數據反演的結果差異不大,高密度的點(diǎn)云可以進(jìn)行更小尺度的林分平均高的估計和單木樹(shù)高的估計。

點(diǎn)云密度對利用模型輔助方法評估森林調查變量的影響,指出不同點(diǎn)云密度對模型精度的影響差異不大。

密度不同的點(diǎn)云數據對地表曲率、坡向、地表糙度3種直觀(guān)指標的不同影響,結論是使用不同密度點(diǎn)云對地表起伏較大的地形曲率影響更為明顯,對于起伏較小的地形則影響不明顯;對坡向變化影響不明顯;對地表糙度的影響比較復雜。

在不同點(diǎn)云密度作業(yè)模式下電力巡線(xiàn)的差異,指出點(diǎn)云密度在一定范圍時(shí),不僅能提取電力巡線(xiàn)及電力線(xiàn)和桿塔信息,還能有效提高數據采集效率,降低數據處理及存儲成本。



使用密度特征去除噪聲

三維激光掃描儀數據采集的過(guò)程中,會(huì )出現由環(huán)境等因素產(chǎn)生的噪聲數據。由于噪聲出現的概率較小,則假定其所在區域是點(diǎn)云密度較低的區域,可以找出低密度區域,將其作為噪聲去除。


點(diǎn)云密度特征在 LiDAR 數據分類(lèi)中的應用

通過(guò)密度特征輔助進(jìn)行 LiDAR 數據的分類(lèi),提供專(zhuān)題信息。Sithole 等簡(jiǎn)單探討了點(diǎn)云密度對濾波會(huì )產(chǎn)生影響,但是沒(méi)有深入研究。Balsa-Barreiro 等指出不同地類(lèi)覆蓋點(diǎn)云密度的不同,這是使用密度特征進(jìn)行目標分割的基礎。Chu 及 Liu 等利用點(diǎn)云密度指數及其他特征成功檢測并提取了滑坡。Worstell 等使用點(diǎn)云密度信息進(jìn)行了識別水體的研究。Shi 等使用密度信息對車(chē)載點(diǎn)云數據進(jìn)行了目標分割。李樂(lè )林等通過(guò)建筑物和樹(shù)木區域多次回波點(diǎn)云在區域密度上的巨大差異來(lái)識別建筑物點(diǎn)云和樹(shù)木點(diǎn)云。王果等提出了考慮局部點(diǎn)云密度的自適應建筑立面分割方法,將局部點(diǎn)云密度作為點(diǎn)云分割的一個(gè)因素。這些方法都是將點(diǎn)云密度特征作為目標識別的判斷依據,通過(guò)對密度的分割完成了點(diǎn)云的分割。


綜上所述,點(diǎn)云密度特征能夠準確反映目標空間分布的狀態(tài),可以廣泛應用于 LiDAR 數據處理與應用中,但是現有研究及應用大多基于平面密度進(jìn)行分析,不能充分反映三維點(diǎn)云的真實(shí)密度特征。


目前的實(shí)踐研究還沒(méi)有建立三維空間描述的點(diǎn)云密度特征與地物空間分布特征之間的對應規律,應用實(shí)踐中對密度特征的理解和使用比較簡(jiǎn)單。


飛燕遙感公司購入的兩臺國際上最先進(jìn)的RIEGL VQ-1560i 。機載激光雷達作為一種新型主動(dòng)式航空傳感器,在高精度三維地形數據(數字高程模型(DEM)的快速、準確提取方面,具有傳統手段不可替代的獨特優(yōu)勢。


國際上最先進(jìn)的機載激光雷達RIEGL VQ-1560i.jpg


最大激光發(fā)射頻率高達200萬(wàn)赫茲,有效地面測量速度達1,330,000點(diǎn)/秒,最高可在4700米的海拔處作業(yè)。該系統能夠在不同高度進(jìn)行飛行作業(yè)獲取大范圍高密度點(diǎn)云。因此特別合適對超大面積區域和復雜城市環(huán)境進(jìn)行空中測繪。


隨著(zhù) LiDAR 硬件技術(shù)的迅速發(fā)展,點(diǎn)云數據的密度不斷提高,高密度的點(diǎn)云包含了更多的地表特征和規律。


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