福建你跑太快了，我要追不上了

閩侯荊溪鎮，一尾小金魚(yú)“游”出了廣闊新天地。體壯色艷的閩侯金魚(yú)不僅連獲國內外大獎，亦是當地農民穩穩依靠的“致富魚(yú)”；福清興化灣，海風(fēng)勁掠。藍天下，58臺風(fēng)電機組在海域整齊列陣，直徑185米的風(fēng)機葉輪迎風(fēng)轉動(dòng)，將陣陣海風(fēng)轉化為清潔電能。羅源起步鎮，占全國產(chǎn)量近60%的秀珍菇在這里培育，每年食用菌全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超過(guò)10億元……

“大舸中流下，青山兩岸移”。近年來(lái)，福建憑借其北連長(cháng)三角、南接粵港澳，面向臺灣的區位優(yōu)勢，充分挖掘特色資源，不斷延伸完善產(chǎn)業(yè)鏈，深化生態(tài)省建設，在構建新發(fā)展格局中彰顯了福建擔當、展現了福建作為。讓我們一同行走在福建的山海間，感受這“八山一水一分田”的歷史與變遷。

田螺坑土樓群

      這五座土樓，一方四圓，生長(cháng)在半山腰，當地老百姓稱(chēng)之為“四菜一湯”。以“金木水火土”布局，依山勢起伏，錯落有致。其中，最高的方樓——和貴樓，與眾不同之處在于我們看不見(jiàn)的地基，建在沼澤地上，用200多根松木打樁鋪墊，經(jīng)歷286年，依然堅固穩定。

2022年4月田螺坑土樓群4.25cm航攝影像

三坊七巷

      在福州高樓大廈的森林中，一個(gè)古代建筑群被完好地保存下來(lái)。三坊七巷位于福州城的核心。它起始于晉，完善于唐五代，鼎盛于明清。明清時(shí)期，這里逐漸成為官宦名流的聚集區。從中軸線(xiàn)南后街由北往南依次排列西邊三個(gè)坊、東邊七條巷，占地總面積600余畝。坊巷內保存有200多座古建筑，是中國城市“里坊制度”的活化石。

2021年1月三坊七巷5cm航攝影像

平潭島

       平潭島，也稱(chēng)海壇島。東面與臺灣省新竹港相距僅68海里，是中國大陸去臺灣最近的地方。

       2010年之前，從平潭到福州只能坐船，平潭海峽大橋架起了通往福州的第一條快捷通道。2013年11月，平潭公路鐵路兩用大橋開(kāi)始修建。平潭海峽每年7級以上大風(fēng)的天數超過(guò)200天，最大的浪高達9米，修建橋梁的難度不言而喻。橋梁全長(cháng)16.34公里，是世界上最長(cháng)的跨海峽公鐵兩用大橋，大橋建成通車(chē)后，平潭往返福州市區，縮短了近20公里，半小時(shí)內可達福州。

2019年9月平潭公路鐵路兩用大橋10cm航攝影像

2020年9月平潭公路鐵路兩用大橋10cm航攝影像

世貿海峽大廈

       廈門(mén)的世貿海峽大廈，也叫雙子塔，如同兩艘“白色帆船”矗立在廈門(mén)老城區。據說(shuō)，它以每4天一層樓的速度建成，成為廈門(mén)現代化的地標性建筑。雙塔高度均為300米，封頂時(shí)是廈門(mén)市第一高樓。

 2016年廈門(mén)世貿海峽大廈竣工20cm航攝影像

雙魚(yú)島

       雙魚(yú)島位于廈門(mén)灣南岸漳州開(kāi)發(fā)區，是國務(wù)院批準的首例經(jīng)營(yíng)性用海項目。雙魚(yú)島呈“雙海豚環(huán)抱”圓形，其順暢的流線(xiàn)型人工堤可最大限度降低對海洋水動(dòng)力條件的影響，并盡可能減低海域泥沙淤積。2010年2月，雙魚(yú)島項目正式開(kāi)工建設。2014年11月，全島圍堤、陸域基本形成。預計到2024年，雙魚(yú)島將完成全面開(kāi)發(fā)。

2012年雙魚(yú)島5cm航攝影像

2019年雙魚(yú)島20cm航攝影像

海門(mén)島

      60年代，廈漳大橋下的海門(mén)島是人口密集的島民聚落，島的上游是一個(gè)個(gè)方正的魚(yú)池和耕地，這里幾乎成了廈門(mén)魚(yú)鮮的私家廚房和供應基地。

      70年代，農業(yè)學(xué)大寨時(shí)通過(guò)人工圍墾，將原是3個(gè)緊挨著(zhù)的島嶼連在了一起，形成如今丘陵和海積平原相間的地貌景觀(guān)。

      今日的海門(mén)島，猶如一只頭大尾小的鯊魚(yú)。因持續受到南溪和九龍江的泥沙沖擊，水深少淤，雖成就不了深水碼頭，卻多了幾分漁樵之樂(lè )。

2019年11月海門(mén)島20cm航攝影像

興化灣

       興化灣位于福清市南部與莆田市東部之間，是福建省最大的海灣，總面積達619.4km2。興化灣擁有得天獨厚的海港資源，近年來(lái)，一個(gè)個(gè)漁村拔地而起，一條條產(chǎn)業(yè)應運而生。隨著(zhù)開(kāi)發(fā)建設，自然稟賦優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)基礎良好、交通日益發(fā)達的興化灣已成為福建省一個(gè)強勁的經(jīng)濟增長(cháng)極。

2019年2月興化灣10cm航攝影像

時(shí)間是最忠實(shí)的記錄者，也是最偉大的書(shū)寫(xiě)者。一座座城市的發(fā)展與變遷，在航攝的鏡頭里如同一場(chǎng)場(chǎng)流動(dòng)的盛宴。在這里，我們看到了無(wú)數前人照亮的河清海晏；在這里，我們也將看到無(wú)數后人繪就的錦繡藍圖。