航空攝影測量在地籍測量中的應用

　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，航空攝影測量逐漸代替了傳統的地籍測量方式，航空攝影測量的完善和發(fā)展，也為地籍測量提供給了更加準確的方式。將航空攝影應用到測量行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)了測量行業(yè)的發(fā)展，其精確性、時(shí)效性等特點(diǎn)是革新的主要部分，使得現代的地籍測量更加準確，出現的誤差比較小。在地籍測量中應用航空攝影測量的方式，還極大地提高了工作效率、縮短了測量時(shí)間、減少了測量難度。

　　1、航空攝影測量的概念

　　航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片，結合地面控制點(diǎn)測量、調繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。

　　與傳統的航空攝影相比，航空攝影測量是節約、高效、準確的測量方式。傳統的測量方法要求很高，不僅測量成本高，而且后續的工作也很多，如果要進(jìn)行地面測量，其測量工序是極其耗費時(shí)間和成本的。

　　2、航空攝影測量的應用范疇

　　航空攝影測量的應用比較廣泛，可以被應用到測量行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。地籍測量的工作中，可以將這種技術(shù)應用于地籍管理信息、系統建立或更新測量中的地籍權屬調查、地籍界址測量、地籍圖繪制、面積量算等工作范疇，是應用范圍極其廣泛的一種測量方式。它的用途遍布各種測量工作，不僅可以布設控制網(wǎng)絡(luò )、調查地籍權屬，還能夠標定界址點(diǎn)、測量界址邊長(cháng)，這些工作可以簡(jiǎn)化傳統測量方式的工作流程，增加相關(guān)就業(yè)崗位，不但可以提高測量工作的效率與精確度，還能減輕工作人員的負擔。

　　3、航空攝影測量的誤差

　　3.1航空攝影測量誤差的來(lái)源

　　雖然航空攝影測量已經(jīng)很精確，但是有一些誤差是不能避免的，要想提高測量工作的精確度，就要將誤差降到最低。分析誤差的來(lái)源主要有三方面：影像質(zhì)量、影像處理精度、數據采集精度。影像質(zhì)量主要是自然光線(xiàn)、天氣原因、攝影測量設備的質(zhì)量、云層遮蔽等，這些看似平常的因素都會(huì )影響測量的精確度。

　　影像處理的精度也會(huì )影響攝影測量，使航空測量出現誤差，在相對定向、幾何糾正等多個(gè)方面都會(huì )因為精度不準確而產(chǎn)生測量誤差。

　　此外，數據采集精度也是測量誤差的主要來(lái)源，數據采集工作主要靠人工，也就加大了出現誤差的可能性，無(wú)論是人工的錯誤解讀，還是工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，都會(huì )影響航空攝影測量的質(zhì)量。

　　3.2航空攝影測量誤差的類(lèi)型

　　測量誤差是無(wú)法避免的，但是為了保證測量的準確度，需要將誤差值降到最低。那么，首先要了解航空攝影測量誤差的類(lèi)型，才能采取相應的措施，將誤差降低。目前，航空攝影測量誤差的類(lèi)型主要有兩種，一種是幾何誤差，一種是屬性誤差。幾何誤差多數是人工誤差；屬性誤差則多數是設備誤差。雖然誤差難以避免，但是如果采取適當的方式，是可以提高測量的精確度的。

　　4、航空攝影測量在進(jìn)行地籍測量時(shí)的流程

　　采用航空攝影的方式進(jìn)行地籍測量是一個(gè)非常嚴密的工作，需要嚴格按照流程工作，才能確保測量的精準度。無(wú)論是何種地形地貌，工作流程都基本一致：測量控制網(wǎng)-航空攝影-測量一二級導線(xiàn)-圖根測量-圖像控制測量-獲取底圖數據-解析非實(shí)測界址點(diǎn)-航測-檢測過(guò)程質(zhì)量-數字化地籍圖-統計數據-生成表格-綜合地圖-檢測綜合質(zhì)量-輸出最終成果-地籍信息管理系統。

　　5、航空攝影測量在進(jìn)行地籍測量時(shí)的具體實(shí)施

　　測量不同的地籍時(shí)所采取的措施是不一樣的，無(wú)論是測量設備，還是測量平臺，都會(huì )有所區別。測量農村的地籍時(shí)要實(shí)施的工作主要是以下幾個(gè)實(shí)施環(huán)節：選取航空攝影平臺、相片控制測量、空中三角測量、內業(yè)采集與編輯、野外調繪及修補。

　　5.1選取航空攝影平臺

　　選取平臺是航空攝影測量的第一項任務(wù)，只有將平臺選擇好才能為下一步工作奠定基礎。以動(dòng)力懸掛滑翔三角翼為例，這個(gè)航空攝影平臺比較穩定，還將導航、定位等功能也集于一身，對于提高測量精準度有積極作用，該平臺的性能比較高，如果配合像素在55萬(wàn)以上的專(zhuān)業(yè)航空攝影器材可以將平臺的功效也發(fā)揮到極致。根據具體天氣情況，選取合適的平臺可以提高平臺的穩定性，保證航空攝影的質(zhì)量，同時(shí)也能提高地籍測量的精準度。

　　5.2相片控制測量

　　有一些地籍測量工作比較復雜，因為地形地貌的復雜性導致了相片控制也很復雜，需要在正式測量之前做好準備工作。以江西省農村地籍測量為例，該省的地貌特點(diǎn)特殊，多為山區、海拔較高，而且樹(shù)木叢生，給航空攝影測量帶來(lái)了不少麻煩。因此，相片控制測量首先要做的就是線(xiàn)路控制，這種控制的方法主要是埋點(diǎn)，形成D 級控制網(wǎng)。第一，在相片上選點(diǎn)；第二，根據飛行轉點(diǎn)劃分測量區域，以利于解析空中三角為標準；第三，布置好控制點(diǎn)后，拼接TIF影像，并打印區域影像，把相片上所選像控點(diǎn)轉刺到區域相片上。主要的相片控制測量工作就是以上三點(diǎn)，也是接下來(lái)的空中三角測量工作的基礎。

　　5.3空中三角測量

　　空中三角測量是專(zhuān)業(yè)性極強的工作程序，這道工序主要就是數字化成圖，要求整個(gè)過(guò)程由專(zhuān)業(yè)人員負責，并且要求準確、細致，以免影響最終結果。因為江西省農村地區的樹(shù)木茂密，自動(dòng)找同名像點(diǎn)比較困難，因此需要人工干預，并且要保證人工干預的調點(diǎn)工作質(zhì)量要高。

　　5.4內業(yè)采集與編輯

　　內業(yè)采集與編輯在基于Micro Station進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的1：500航測成圖環(huán)境下進(jìn)行。這個(gè)工作環(huán)節以清晰度為前提，這樣才能盡可能放大拍攝到的影像，便于觀(guān)察。

　　5.5野外調繪及修補

　　航空攝影測量以?xún)葮I(yè)為前提，并用外業(yè)補充、完成整體的構圖，因此，野外調繪及修補要根據測量地區的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。主要的工作任務(wù)就是回放紙圖，使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行修正原始構圖，包括地名、屋檐、隱蔽物等，需要一一調繪和修補。將后兩項工作結合起來(lái)分析，并保證測量誤差在國家標準內，即完成地籍測量工作。

　　結束語(yǔ)：

　　地籍測量工作是國家進(jìn)行地籍普查時(shí)的最主要工作，需要認真、細致完成，傳統的測量方式不僅耗時(shí)，而且成本高，隨著(zhù)時(shí)代進(jìn)步，我國的地籍情況經(jīng)常會(huì )發(fā)生變動(dòng)，傳統的測量方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足實(shí)際需要。航空攝影測量是一種依托于高新技術(shù)的地籍測量方式，不僅節約了時(shí)間和成本，精確度也要比傳統的測量方式高，是目前比較適合于地籍測量工作的方式。由于天氣、地形地貌、人員能力、比例尺等因素存在，使得航空攝影測量也會(huì )存在誤差，因此需要特別注意工作流程。

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