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航空攝影測量在地籍測量中的應用

發(fā)布日期:2018-05-24 00:00 瀏覽量:10097

  隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,航空攝影測量逐漸代替了傳統的地籍測量方式,航空攝影測量的完善和發(fā)展,也為地籍測量提供給了更加準確的方式。將航空攝影應用到測量行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,推動(dòng)了測量行業(yè)的發(fā)展,其精確性、時(shí)效性等特點(diǎn)是革新的主要部分,使得現代的地籍測量更加準確,出現的誤差比較小。在地籍測量中應用航空攝影測量的方式,還極大地提高了工作效率、縮短了測量時(shí)間、減少了測量難度。


  1、航空攝影測量的概念

  航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片,結合地面控制點(diǎn)測量、調繪和立體測繪等步驟,繪制出地形圖的作業(yè)。

  與傳統的航空攝影相比,航空攝影測量是節約、高效、準確的測量方式。傳統的測量方法要求很高,不僅測量成本高,而且后續的工作也很多,如果要進(jìn)行地面測量,其測量工序是極其耗費時(shí)間和成本的。


  2、航空攝影測量的應用范疇

  航空攝影測量的應用比較廣泛,可以被應用到測量行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。地籍測量的工作中,可以將這種技術(shù)應用于地籍管理信息、系統建立或更新測量中的地籍權屬調查、地籍界址測量、地籍圖繪制、面積量算等工作范疇,是應用范圍極其廣泛的一種測量方式。它的用途遍布各種測量工作,不僅可以布設控制網(wǎng)絡(luò )、調查地籍權屬,還能夠標定界址點(diǎn)、測量界址邊長(cháng),這些工作可以簡(jiǎn)化傳統測量方式的工作流程,增加相關(guān)就業(yè)崗位,不但可以提高測量工作的效率與精確度,還能減輕工作人員的負擔。


  3、航空攝影測量的誤差

  3.1航空攝影測量誤差的來(lái)源

  雖然航空攝影測量已經(jīng)很精確,但是有一些誤差是不能避免的,要想提高測量工作的精確度,就要將誤差降到最低。分析誤差的來(lái)源主要有三方面:影像質(zhì)量、影像處理精度、數據采集精度。影像質(zhì)量主要是自然光線(xiàn)、天氣原因、攝影測量設備的質(zhì)量、云層遮蔽等,這些看似平常的因素都會(huì )影響測量的精確度。

  影像處理的精度也會(huì )影響攝影測量,使航空測量出現誤差,在相對定向、幾何糾正等多個(gè)方面都會(huì )因為精度不準確而產(chǎn)生測量誤差。

  此外,數據采集精度也是測量誤差的主要來(lái)源,數據采集工作主要靠人工,也就加大了出現誤差的可能性,無(wú)論是人工的錯誤解讀,還是工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),都會(huì )影響航空攝影測量的質(zhì)量。


  3.2航空攝影測量誤差的類(lèi)型

  測量誤差是無(wú)法避免的,但是為了保證測量的準確度,需要將誤差值降到最低。那么,首先要了解航空攝影測量誤差的類(lèi)型,才能采取相應的措施,將誤差降低。目前,航空攝影測量誤差的類(lèi)型主要有兩種,一種是幾何誤差,一種是屬性誤差。幾何誤差多數是人工誤差;屬性誤差則多數是設備誤差。雖然誤差難以避免,但是如果采取適當的方式,是可以提高測量的精確度的。


  4、航空攝影測量在進(jìn)行地籍測量時(shí)的流程

  采用航空攝影的方式進(jìn)行地籍測量是一個(gè)非常嚴密的工作,需要嚴格按照流程工作,才能確保測量的精準度。無(wú)論是何種地形地貌,工作流程都基本一致:測量控制網(wǎng)-航空攝影-測量一二級導線(xiàn)-圖根測量-圖像控制測量-獲取底圖數據-解析非實(shí)測界址點(diǎn)-航測-檢測過(guò)程質(zhì)量-數字化地籍圖-統計數據-生成表格-綜合地圖-檢測綜合質(zhì)量-輸出最終成果-地籍信息管理系統。


  5、航空攝影測量在進(jìn)行地籍測量時(shí)的具體實(shí)施

  測量不同的地籍時(shí)所采取的措施是不一樣的,無(wú)論是測量設備,還是測量平臺,都會(huì )有所區別。測量農村的地籍時(shí)要實(shí)施的工作主要是以下幾個(gè)實(shí)施環(huán)節:選取航空攝影平臺、相片控制測量、空中三角測量、內業(yè)采集與編輯、野外調繪及修補。


  5.1選取航空攝影平臺

  選取平臺是航空攝影測量的第一項任務(wù),只有將平臺選擇好才能為下一步工作奠定基礎。以動(dòng)力懸掛滑翔三角翼為例,這個(gè)航空攝影平臺比較穩定,還將導航、定位等功能也集于一身,對于提高測量精準度有積極作用,該平臺的性能比較高,如果配合像素在55萬(wàn)以上的專(zhuān)業(yè)航空攝影器材可以將平臺的功效也發(fā)揮到極致。根據具體天氣情況,選取合適的平臺可以提高平臺的穩定性,保證航空攝影的質(zhì)量,同時(shí)也能提高地籍測量的精準度。


  5.2相片控制測量

  有一些地籍測量工作比較復雜,因為地形地貌的復雜性導致了相片控制也很復雜,需要在正式測量之前做好準備工作。以江西省農村地籍測量為例,該省的地貌特點(diǎn)特殊,多為山區、海拔較高,而且樹(shù)木叢生,給航空攝影測量帶來(lái)了不少麻煩。因此,相片控制測量首先要做的就是線(xiàn)路控制,這種控制的方法主要是埋點(diǎn),形成D 級控制網(wǎng)。第一,在相片上選點(diǎn);第二,根據飛行轉點(diǎn)劃分測量區域,以利于解析空中三角為標準;第三,布置好控制點(diǎn)后,拼接TIF影像,并打印區域影像,把相片上所選像控點(diǎn)轉刺到區域相片上。主要的相片控制測量工作就是以上三點(diǎn),也是接下來(lái)的空中三角測量工作的基礎。


  5.3空中三角測量

  空中三角測量是專(zhuān)業(yè)性極強的工作程序,這道工序主要就是數字化成圖,要求整個(gè)過(guò)程由專(zhuān)業(yè)人員負責,并且要求準確、細致,以免影響最終結果。因為江西省農村地區的樹(shù)木茂密,自動(dòng)找同名像點(diǎn)比較困難,因此需要人工干預,并且要保證人工干預的調點(diǎn)工作質(zhì)量要高。


  5.4內業(yè)采集與編輯

  內業(yè)采集與編輯在基于Micro Station進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的1:500航測成圖環(huán)境下進(jìn)行。這個(gè)工作環(huán)節以清晰度為前提,這樣才能盡可能放大拍攝到的影像,便于觀(guān)察。


  5.5野外調繪及修補

  航空攝影測量以?xún)葮I(yè)為前提,并用外業(yè)補充、完成整體的構圖,因此,野外調繪及修補要根據測量地區的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。主要的工作任務(wù)就是回放紙圖,使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行修正原始構圖,包括地名、屋檐、隱蔽物等,需要一一調繪和修補。將后兩項工作結合起來(lái)分析,并保證測量誤差在國家標準內,即完成地籍測量工作。


  結束語(yǔ):

  地籍測量工作是國家進(jìn)行地籍普查時(shí)的最主要工作,需要認真、細致完成,傳統的測量方式不僅耗時(shí),而且成本高,隨著(zhù)時(shí)代進(jìn)步,我國的地籍情況經(jīng)常會(huì )發(fā)生變動(dòng),傳統的測量方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足實(shí)際需要。航空攝影測量是一種依托于高新技術(shù)的地籍測量方式,不僅節約了時(shí)間和成本,精確度也要比傳統的測量方式高,是目前比較適合于地籍測量工作的方式。由于天氣、地形地貌、人員能力、比例尺等因素存在,使得航空攝影測量也會(huì )存在誤差,因此需要特別注意工作流程。


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