交通要素模型(three-dimensional model of traffic feature) 依據道路及其附屬設施測量數據或設計資料制作的三維模型,主要表達道路、橋粱、地面上軌道交通及道路附屬設施的空間位置、幾何形態(tài)及外觀(guān)效果等。
道路按照道路寬度、車(chē)道數、位置分布等特點(diǎn)及復雜程度分為以下幾類(lèi):城際公路、城市道路和鄉村道路等。
地面上軌道交通主要指鐵路、輕軌等。
橋梁包括高架路、車(chē)行橋和人行橋等。
道路附屬設施包括道路交通標志與標線(xiàn)、路沿、植被隔離帶和柵欄等。
實(shí)景三維地理信息數據作為新型基礎測繪的標準化產(chǎn)品,其應用和服務(wù)是發(fā)揮數據價(jià)值的重要方式。
地理信息三維化是繼GIS應用網(wǎng)絡(luò )化后的另一個(gè)新的重要發(fā)展方向。飛燕三維地理信息平臺融合了點(diǎn)云數據展示、三維場(chǎng)景分析兩大模塊,以系統平臺的框架整合區域數據,建設精于數據展示的輕量化地理信息平臺。
實(shí)景三維作為專(zhuān)用名詞術(shù)語(yǔ),其定義為 “實(shí)景三維是對一定范圍內人類(lèi)生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實(shí)、立體、時(shí)序化反映和表達的數字空間,是新型基礎測繪的標準化產(chǎn)品,是國家重要的新型...
景三維作為真實(shí)、立體、時(shí)序化反映人類(lèi)生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間的時(shí)空信息,是國家重要的...
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