地形圖是管道勘測設計過(guò)程中必備的資料，當對管道線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化，拆遷占地以及后期的管道設計都離不開(kāi)地形圖發(fā)揮其作用。社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展，推動(dòng)管道建設在經(jīng)濟增長(cháng)中的重要地位，以往傳統測繪方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足現在的管道建設需求。

傳統人工測圖很難在困難地區進(jìn)行高精度測圖，短時(shí)間內完成外業(yè)數據獲取和內頁(yè)處理成圖，相比之言，航空攝影測量機載激光LiDAR技術(shù)，具有高精度、高效率的特點(diǎn)，利用機載激光LiDAR技術(shù)不僅可以測量線(xiàn)路地形圖及周邊環(huán)境，還可以提供精確數字模型，便于后期線(xiàn)路優(yōu)化以及運營(yíng)時(shí)期的管理和維護。目前已成功應用到了長(cháng)輸管道工程中，這是管道測量中是又一次新的突破。

機載激光雷達系統

機載激光LiDAR系統以飛機作為運載測量平臺，以激光掃描測距系統為傳感器，能實(shí)時(shí)獲取地形表面的三維空間信息，是獲取地球空間信息的重要工具。機載激光雷達可以利用高精度三維激光點(diǎn)云數據及數字影像，通過(guò)機載激光LiDAR數據處理系統制作數字高程模型、數字正射影像、數字線(xiàn)劃圖等數字測繪成果。

機載激光雷達適用性分析

1、作業(yè)條件

傳統的人工測量主要體現在平原及地質(zhì)條件較好的那些地帶，發(fā)揮出機動(dòng)性、靈活性、快速性?xún)?yōu)勢，與機載激光雷達測量相比，擁有快速、精確、人員投入較少、成本較低的優(yōu)勢。

然而航攝項目在高山區地帶、復雜的地質(zhì)條件，相對惡劣的氣候，安全局勢嚴峻，人工測量技術(shù)基本無(wú)法實(shí)施，而機載激光雷達技術(shù)能發(fā)揮全天候、全地形的強大優(yōu)勢，獲取地面三維數據。

2、作業(yè)速度

利用機載激光雷達進(jìn)行測量作業(yè)時(shí)，不需要太多地面控制點(diǎn)，且且激光點(diǎn)云數據密度大，生成的影像成果較常規測量，具有速度快、效率高、成果豐富的優(yōu)勢。

3、數字模型

DEM結合正射影像可以為工程設計人員提供大量地形和測量信息，在室內模擬各種方案，進(jìn)行方案比選，可減少野外工作量，保證設計結果的精確性。機載激光LiDAR可以直接獲取三維坐標，高程精度高?；贚iDAR的DEM與傳統DEM相比，描述地形特征更加準確細致，對微小地形起伏，也能準確表達出來(lái)。

4、經(jīng)濟對比分析

測量成本低，數據處理自動(dòng)化程度高，制圖快速，測量成果豐富。

機載激光LiDAR技術(shù)應用于管道測量

西氣東輸五線(xiàn)隧道控制性管道工程，位于新疆天山山脈，地形復雜，多為高山地特征，地質(zhì)條件惡劣，植被稀少，交通不便。山區部分采用常規測量方法無(wú)法實(shí)施，采用機載激光LiDAR技術(shù)完成測量工作，調繪工作輕，點(diǎn)云數據處理簡(jiǎn)單，生成DOM和DEM精度高，數據檢核優(yōu)于高山地測量規范精度要求。

管道勘測設計離不開(kāi)大比例尺數字線(xiàn)劃圖及縱、橫斷面圖，采用機載激光LiDAR技術(shù)獲取野外數據，繪制的地形圖線(xiàn)形平滑，準確反映了地形情況；從DEM中提取管道沿線(xiàn)縱斷面數據可程序化生成管道線(xiàn)路縱斷面圖，效率較高，可節約成本，縮短作業(yè)周期。

由于管道線(xiàn)路測量只需要測量線(xiàn)路及周邊地區，機載激光LiDAR技術(shù)為管道勘測帶來(lái)了傳統測繪手段不具有的應用模式和技術(shù)優(yōu)勢。

機載激光LiDAR測量采集數據較容易，再配合使用一些常規手段補充缺失數據，修正特殊地區點(diǎn)云數據，做強質(zhì)量控制，可大大提高管道勘測效率和數據資料的質(zhì)量。

綜合上述，在困難地區利用機載激光LiDAR技術(shù)進(jìn)行測量，能充分發(fā)揮其高效、快速的優(yōu)勢，滿(mǎn)足長(cháng)輸油氣管道快速建設的需要。

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